Smarowanie olejowe z układem powrotu (obieg zamknięty).
Jednoliniowy
Charakteryzuje się jednym głównym przewodem zasilającym od którego poprowadzone są elementy dozujące do poszczególnych punktów smarnych. Środki smarne: olej i smar.
Dwuliniowy
Charakteryzuje się dwoma głównymi przewodami zasilającymi w środek smarny. Układ poza dozowaniem z pierwszego głównego przewodu automatycznie przełącza się na drugi główny przewód zasilający. Od przewodów głównych poprowadzone są odpowiednie elementy dozujące. Środki smarne: olej i smar.
Wielotłokowy
Pompy układu smarowania wychodzi kilka punktów smarnych bezpośrednio do punktów smarnych. Środki smarne: olej i smar.
Progresywny
Z głównej pompy zasilającej środek smarny jest prowadzony do rozdzielaczy progresywnych. System ten pozwala na bardzo duże rozbudowanie układu smarującego w tzw. drzewo. Środki smarne: olej i smar.
Olejowo-powietrzny
Do punktów smarnych podawany jest równolegle olej i powietrze. Powietrze służy jako medium transportowe środka smarnego.
Smarowanie natryskowe
Środek smarny po zadozowaniu z pompy poprzez układy dozujące wędruje do dysz natryskowych. W dyszach następuje mieszanie środka smarnego z powietrzem i rozpylenie na otwarte punkty smarne. Środki smarne: olej i smar.
Kontrola smarowania
Monitorowanie układów smarowania za pomocą czujników i układów sterujących np. LOGO SIEMENS.
